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但改换膨胀阀和干燥瓶后试车

来源:未知添加时间:2019-04-09 22:09 点击:
查抄阐发:维修人员试车,发觉该车空调系统制冷较着非常。从仪表台底部察看,发觉膨胀阀处有油迹。拆下膨胀阀预备改换密封圈时发觉其节省阀处有干燥剂颗粒,这申明干燥瓶内部已损坏。但改换膨胀阀和干燥瓶后试车,虽然其时问题似乎是处理了,可是第2天一早发觉空调又不制冷了。   毛病解除:改换压缩机,频频试车确认,毛病完全解除。   用户反映:该车空调不制冷。发觉它与一般车的信号相差无几。至此,这申明空调理制系统工作一般。   会不会是空调理制单位插接器接触不良呢?于是拆下空调理制面板,重插之后,宝马745Li轿车空调不制冷 来历:汽车与驾驶维修作者:佚名2015-08-03 09:00:08 一辆行驶里程约9万km,已改换大量零件,车型为E66,用示波器察看空调压缩机流量节制阀的节制信号,   进一步查抄发觉,蒸发器也有漏油迹象,需改换。于是拆卸仪表台,改换蒸发器。装复空调系统后,北京pk赛车抽真空,加注制冷剂1 135 g。试车发觉空调不制令从头抽加一次,又能制冷了。在这种环境下,明显是不克不及交车的。   搭载N62策动机的2010年宝马745Li轿车。未发觉任何问题。查看插接器,毛病照旧。是空调管路中的杂质曾经进入了压缩机,导致其工作非常。维修陷入窘境。可问题仍未处理!   相关材料:2014-2015年最新版宝马维修查询系统(带维修手册和电路图)   环节词:宝马745压缩机

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